İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, Motobike İstanbul 2025 Uluslararası Motosiklet, Bisiklet ve Aksesuarları Fuarı’nda yaptığı açıklamada, motosiklet kazalarını önlemek amacıyla hazırlanan "Bir Kural, Bir Ömür" eylem planını duyurdu.
Yeni düzenlemeler kapsamında denetimler sıkılaştırılırken, cezai yaptırımlar da önemli ölçüde artırıldı.
Türkiye’de motorlu taşıt sayısı 2019 yılında 23,2 milyon iken, bunun %14,4’ü motosiklet (3,3 milyon) olarak kaydedilmişti. 2024 yılı itibarıyla motorlu taşıt sayısı 31,3 milyona yükselirken, motosikletlerin toplam taşıt içindeki oranı %20’ye ulaşarak 6,3 milyon oldu.
Son 1 yıl içinde motosiklet denetimleri %114, cezai işlemler ise %101 oranında arttı. Ancak tüm bu önlemlere rağmen 2024 yılında motosiklet kazalarında 1584 kişi hayatını kaybetti. Bu tabloya karşı alınan önlemler kapsamında yeni cezalar yürürlüğe giriyor.
Kask Kullanımı: Kask takmama cezası mevcutta 993 TL iken, yeni düzenlemeyle ilk ihlalde 1500 TL olacak ve ceza sürücüyle birlikte yolcuya da uygulanacak. Bir yıl içinde tekrar edilmesi halinde ceza 3000 TL’ye, üç ve daha fazla ihlalde ise 9000 TL’ye çıkacak.
Tehlikeli Sürüş ve Yarış: Akan trafikte "tek teker yapma" gibi akrobatik hareketler yapan sürücülere 47 bin TL ceza verilecek. Ayrıca bu ihlal tespit edilirse 60 gün boyunca ehliyete el konulacak. Akan trafikte yarış yapan sürücüler ise 2 yıl boyunca ehliyetlerini kaybedecek.
Sürücü Belgesi Olmadan Motosiklet Kullanımı: Mevcut ceza 18 bin 677 TL olarak korunurken, sürücü belgesi geçici olarak geri alınan veya iptal edilen kişilerin motosiklet kullanması halinde ceza 186 bin TL olacak.
Kırmızı Işık İhlali: Mevcut ceza 2167 TL iken, yeni düzenlemeyle 5000 TL’ye yükseltilecek. Aynı yıl içinde tekrarlanması halinde her ihlal için ceza 5000 TL artırılacak.
Yetkililer, bu önlemler sayesinde motosiklet kazalarının azaltılmasının hedeflendiğini belirterek, sürücüleri kurallara uymaya davet etti.