-
BIST 100
16088,00%-1,23
-
DOLAR
44,16% 0,22
-
EURO
50,49% -0,78
-
GRAM ALTIN
7134,90% -0,98
-
Ç. ALTIN
11685,77% -0,65
Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) sunulmak üzere son aşamaya gelen düzenleme, milyonlarca sürücüyü yakından ilgilendiren köklü değişiklikler içeriyor. Özellikle ileri yaş grubundaki sürücüler için sağlık kontrolleri sıklaştırılırken, trafik cezalarında da ciddi artışlar öngörülüyor.
Ehliyet Sisteminde Radikal Değişiklik
Yeni eylem planıyla birlikte yalnızca trafik cezaları değil, ehliyet sistemi de baştan aşağı değişiyor. Avrupa ülkelerindeki uygulamalara benzer düzenlemelerle, özellikle yaşlı sürücülerin trafikte oluşturduğu risklerin azaltılması hedefleniyor.
65 Yaş Üstüne 2 Yılda Bir, 80 Yaş Üstüne Her Yıl Muayene Şartı
Mevcut sistemde 65 yaş üstü sürücüler her 3 yılda bir sağlık kontrolünden geçerken, 80 yaş üzerindekiler için bu süre 2 yıl olarak uygulanıyor. Yeni taslağa göre, 65 yaş üstü sürücüler artık 2 yılda bir, 80 yaş üstü sürücüler ise her yıl zorunlu sağlık kontrolünden geçecek. Bu kontrollerle birlikte yaşla birlikte zayıflayan görme, işitme ve refleks gibi sürüş yetenekleri düzenli olarak denetlenecek.
Trafik Cezaları Artıyor, Denetimler Sıkılaşıyor
Düzenleme sadece ehliyetlerle sınırlı kalmıyor. Hız ihlali, kırmızı ışıkta geçme, alkollü araç kullanımı gibi yüksek risk içeren davranışlara yönelik para cezalarının ciddi şekilde artırılması planlanıyor. Yeni dönemde denetimlerin daha sıkı hale getirilmesiyle, trafik kurallarına uymayan sürücülere göz açtırılmayacak.
Trafik Bilinci İçin Eğitim Seferberliği
Bakanlık, trafik güvenliğini yalnızca ceza ile değil, bilinçlendirme yoluyla da sağlamayı hedefliyor. Bu kapsamda ülke genelinde geniş çaplı bilgilendirme kampanyaları ve eğitim programları düzenlenecek. Amaç, “bana bir şey olmaz” anlayışını terk edip, toplumsal sorumluluğun ön plana çıktığı bir trafik kültürü inşa etmek.
Yeni Yasada Son Durum
İçişleri Bakanlığı tarafından hazırlanan taslak düzenlemenin kısa süre içinde TBMM’ye sunulması bekleniyor. Meclis komisyonlarında görüşüldükten sonra Genel Kurul gündemine taşınacak olan düzenleme, kabul edilmesi halinde Cumhurbaşkanı'nın onayına sunulacak. Ardından Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girecek ve Türkiye’de trafik yönetiminde yeni bir dönem başlamış olacak.




